DIDNLIK-takaiskuventtiili on yksinkertaisin hydraulijärjestelmissä käytetty suuntaventtiilityyppi. Takaiskuventtiilit pysäyttävät nesteen virtauksen yhteen suuntaan ja sallivat vapaan virtauksen vastakkaiseen suuntaan. Niitä kutsutaan myös takaiskuventtiileiksi. Takaiskuventtiilejä voidaan käyttää esitäyttöventtiileinä, ohitusventtiileinä, esikiristykseen tai hydraulisten komponenttien suojaukseen painepiikeiltä.
Useimmat takaiskuventtiilit ovat jousikuormitettuja ja niissä käytetään kuulaa tai levyä virtauksen tiivistämiseen yhteen suuntaan. Takaiskuventtiilit on suunniteltu tiivisteillä, joten ne pystyvät eristämään piirit ilman vuotoja. Eristyselementteinä käytetään palloja, levyjä, lautasventtiiliä tai pehmeätiivisteisiä lautasventtiiliä.
On olemassa erityinen takaiskuventtiili, joka estää mäntien tai sylinterien putoamisen ja onnettomuuksien aiheutumisen. Tätä kutsutaan letkun repeämäventtiiliksi. Kun letku repeää, virtaus letkun repeämäventtiilin läpi kasvaa huomattavasti, mikä aiheuttaa suuremman painehäviön. Tämä puolestaan luo voimakkaamman voiman palloon, joka sulkeutuu välittömästi.
Muita erikoistyyppisiä takaiskuventtiilejä ovat pilottiohjatut takaiskuventtiilit ja vaihtoventtiilit. Pilottiohjattu takaiskuventtiili sallii virtauksen kumpaankin suuntaan ulkoisen pilottipainesignaalin avulla. Vaihtoventtiili sallii vapaan virtauksen korkeimmalla käyttöpaineella.
Julkaisun aika: 10. helmikuuta 2023