1. Puhdistusmenetelmä
Putkistossa oleva hitsauskuona, ruoste ja kuona aiheuttavat tukoksia tai juuttumista alemman venttiilikannen aukkoon, ohjainosaan ja tasapainotusreikään, mikä johtaa venttiilin sisuksen ja ohjainpinnan pinnan vetämiseen ja naarmuuntumiseen sekä tiivistyspinnan painautumiseen. Tämä tapahtuu usein uuden järjestelmän käytön alkuvaiheessa ja kunnostuksen jälkeen. Tämä on yleisin vika. Tässä tapauksessa kuona on poistettava puhdistusta varten ja hiottava, jos tiivistyspinta on vaurioitunut. Samanaikaisesti on avattava pohjatulppa, jotta tasapainotusreiästä alempaan venttiilikanteen putoava kuona voidaan huuhdella pois, ja putkisto on huuhdeltava. Ennen käyttöönottoa säätöventtiili on avattava kokonaan ja väliaineen on virrattava jonkin aikaa ennen normaaliin toimintaan siirtymistä.
2. Ulkoinen hankausmenetelmä
Kun tavallista venttiiliä käytetään säätelemään helposti saostuvaa ja kiinteitä hiukkasia sisältävää väliainetta, se tukkeutuu usein aukosta ja ohjaimesta. Huuhtelukaasu ja -höyry voidaan liittää alemman venttiilikannen pohjatulppaan. Kun venttiili on tukossa tai jumissa, avaa ulkoinen kaasu- tai höyryventtiili huuhtelun suorittamiseksi siirtämättä säätöventtiiliä, jotta venttiili voi toimia normaalisti.
3. Putkisuodattimen asennus
Pienikokoisissa säätöventtiileissä, erityisesti erittäin pienissä virtauksen säätöventtiileissä, kaasuläpän välys on hyvin pieni, eikä väliaineessa saa olla kuonaa. Tukoksen sattuessa on parempi asentaa suodatin venttiilin eteen olevaan putkistoon väliaineen sujuvan kulun varmistamiseksi. Asennoittimella varustetuissa säätöventtiileissä asennoitin ei toimi normaalisti, ja yleisin vika on sen kaasuläpän tukkeutuminen. Siksi asennoittimella työskenneltäessä on käsiteltävä ilmalähdettä hyvin. Tavallinen menetelmä on asentaa ilmansuodatinpaineenalennusventtiili ilmalähdeputkistoon asennoittimen eteen.
4. Lisää kaasuläpän välystä
Esimerkiksi väliaineen kiinteät hiukkaset tai putkistosta huuhtoutunut hitsauskuona ja ruoste eivät pääse kuristusaukon läpi ja aiheuttavat tukoksia, juuttumista ja muita vikoja. Sen sijaan voidaan käyttää suuren kuristusvälyksen omaavia kuristusosia, kuten venttiilin sisustaa ja holkkia, joissa on ikkunallinen ja avoin kuristusalue. Koska kuristusalue on keskittynyt eikä kehämäisesti jakautunut, vika voidaan helposti poistaa. Jos kyseessä on yksi- tai kaksiistukkainen venttiili, männänmuotoinen venttiilin sisus voidaan muuttaa V-muotoiseksi venttiilin sisukseksi tai holkkiventtiiliksi. Esimerkiksi kemiantehtaassa kaksiistukkainen venttiili on usein jumittunut, joten on suositeltavaa käyttää holkkiventtiiliä, ja ongelma ratkeaa välittömästi.
5. Keskikova hankausmenetelmä
Käyttämällä väliaineen omaa hankausenergiaa se voi hankaa ja poistaa helposti saostuvia ja tukkeutuvia aineita, mikä parantaa venttiilin tukkeutumisenestotoimintoa. Yleisiä menetelmiä ovat seuraavat: ① vaihdetaan suljettuun virtaustyyppiin; ② käytetään virtaviivaista venttiilirunkoa; ③ kaasuläpän aukko sijoitetaan voimakkaimpaan hankauskohtaan ja kiinnitetään huomiota kaasuläpän materiaalin eroosionkestävyyden parantamiseen.
6. Suora läpimenomenetelmä muutetaan kulmamenetelmäksi
Suora virtaus on käänteinen virtaus, virtausreitti on monimutkainen ja ylä- ja alaontelossa on paljon kuolleita alueita, jotka tarjoavat tilaa väliaineen saostumiselle. Kulmaliitos, väliaine ikään kuin virtaisi 90 ℃:n mutkan läpi, hyvä hankausteho, pieni kuollut alue, helppo suunnitella virtauslinjaan. Siksi, kun suora säätöventtiili on hieman tukossa, se voidaan vaihtaa kulmaventtiiliksi.
Julkaisun aika: 09.10.2021