Pneumaattisen V-tyyppisen säätöventtiilin rakenteelliset ominaisuudet

1. Pneumaattinen V-tyyppinen säätöventtiili on suorakulmaisesti pyörivä rakenne. Sitä voidaan käyttää venttiilin asennoittimella suhteellisen säädön saavuttamiseksi; V-tyyppinen kela sopii parhaiten erilaisiin säätötilanteisiin. Sillä on suuri nimellisvirtauskerroin ja suuri säätösuhde. Tiivistysvaikutus on hyvä, säätötarkkuus on nollaherkkä, tilavuus on pieni ja se voidaan asentaa pystysuoraan. Sopii kaasun, höyryn, nesteen ja muiden väliaineiden säätöön.

2. Pneumaattisen V-tyyppisen säätöventtiilin ominaisuudet: Se on suorakulmainen pyörimisrakenne, joka koostuu V-tyyppisestä venttiilirungosta, pneumaattisesta toimilaitteesta, asennoittimesta ja muista lisävarusteista; sillä on luontainen virtausominaisuus, joka on suunnilleen yhtä suuri kuin prosenttiosuus; siinä on kaksoislaakerirakenne käynnistykseen Pieni vääntömomentti, erinomainen herkkyys ja induktionopeus; erittäin hyvä leikkauskyky.

3. Pneumaattinen V-tyyppinen säätöventtiilin toimilaite käyttää voimanlähteenään paineilmaa, ja männän liike pyörittää kampivartta 90 astetta, jolloin venttiili voidaan avata ja sulkea automaattisesti. Sen osat ovat: säätöpultti, toimilaitteen kotelo, kampivarsi, sylinterilohko, sylinteriakseli, mäntä, kiertokanki ja kardaaniakseli.

Toimintaperiaate:

1. Pneumaattinen säätöventtiili koostuu toimilaitteesta ja säätömekanismista. Toimilaite on säätöventtiilin työntövoimakomponentti. Se tuottaa vastaavan työntövoiman ohjaussignaalin paineen mukaan ja käynnistää säätömekanismin. Venttiilirunko on pneumaattisen säätöventtiilin säätökomponentti, joka on suoraan kosketuksissa säätöväliaineen kanssa säädelläkseen nesteen virtausta. Kun oikeanpuoleinen ilmareikä imee ilmaa, toimilaitteen sisällä oleva mäntä liikkuu molemmille puolille pyörittäen keskimmäistä ulostuloakselia. Iskukulma on täsmälleen 90 astetta, jolloin venttiili on täysin auki. Kun vasemmanpuoleinen ilmareikä imee ilmaa, toimilaitteen sisällä oleva mäntä liikkuu keskelle pyörittäen keskimmäistä ulostuloakselia. Iskukulma on myös 90 astetta, jolloin venttiili on täysin kiinni.