Kun pneumaattinen korkeapaineventtiili kohtaa jitter-ongelman, meidän tulisi analysoida se rauhallisesti. Itse asiassa voimme ensin tarkistaa, muuttuuko venttiilikomento tiedoissa, jotta voimme käsitellä sen erikseen. Seuraavaksi, katsokaa!
Jos servoventtiiliä ei vaihdeta, ongelma voi ilmetä. Jos venttiilin komento ei muutu ja servokortin lähtö on vakaa, ongelmana voi olla servoventtiilin jumiutuminen tai hydraulimoottorin ja venttiilin välinen yhteys. Jos servokortin lähtö tärisee tänä aikana, mahdollisia ongelmia ovat: servokortin kohtuuttomat PI-parametrit, venttiilin asennon takaisinkytkennän vaihtelu (johtuen LVDT-viasta, huonosta LVDT-suojauksesta ja muista ongelmista) tai servokortin vika.
Jos itse säätöventtiilin komento muuttuu, meidän on selvitettävä, miksi komento vaihtelee. Jos komentovaihtelu tapahtuu ennen verkkoon kytkemistä, syyt voivat olla seuraavat: nopeuden PI-parametri on kohtuuton, mikä aiheuttaa ylityksen; nopeuskanavan vika, joka aiheuttaa nopeussignaalin epänormaalia vaihtelua, mikä johtaa nopeussilmukan lähtövaihteluun. Nopeuskanavan vikaantumisen mahdollisia syitä ovat: magnetoresistanssianturin vika, huono nopeussuojaus ja niin edelleen. Jos venttiilin asentokäsky vaihtelee verkkoon kytkennän jälkeen, syyt voivat olla seuraavat: teho- ja painepiirin kohtuuttomat PI-parametrit, jotka johtavat ylitykseen; venttiilin toiminta virtauskäyrän käännepisteessä; ensisijaisen taajuusmodulaation nopeuden vaihtelu; kauko-ohjauskäskyn vaihtelu jne.
Julkaisun aika: 09.10.2021